Het heeft even geduurd, maar eindelijk heeft Porsche de Turbo-versie van de nieuwe 997-serie, waar we het eerder al over hebben gehad, klaar. De 911 Turbo is eerste auto die een benzinemotor koppelt aan een turbo met variabele geometrie!

Porsche heeft het vlaggenschip van de 911 klaar: de turbo-versie debuteert op de Autosalon van Genève. Het nieuwe model levert 480 pk, zestig meer dan de vorige turbo. Het maximale koppel groeit naar 620 Nm; eveneens zestig meer dan voorheen. Met de handgeschakelde versnellingsbak gaat de Turbo in 3,9 seconden van 0 naar 100 en in 12,8 seconden kan vanuit stilstand naar 200 km/u worden gesprint. In de vijfde versnelling gaat de tussensprint van 80 naar 120 in 3,8 seconden. Het gemiddelde verbruik is 12,8 liter op 100 kilometer. De topsnelheid is 310 km/u.

Wie sneller wil, kan de kan de Tiptronic S-versnellingsbak bestellen. Daarmee kan de sprint van 0 naar 100 in 3,7 seconden en naar 200 in 12,2 seconden. De tussenprint kan in 3,7 seconden. Het gemiddelde verbruik stijgt met de Tiptronic naar 13,6 liter op 100 kilometer. De topsnelheid blijft gelijk. Wil je meer weten? Kijk snel op AutoWeek.nl!

Bron: AutoWeek